Williams FW47 стал настоящим откровением в текущем чемпионате. Благодаря этому болиду команда из Гроува сумела завершить сезон на пятой позиции, что впечатляет на фоне скромного бюджета, ограничивающего частые обновления. Рассмотрим ключевые аспекты и усовершенствования, которые сопровождали FW47 на протяжении всего сезона.
Передняя часть: важные мелочи и работа с потоком
В команде активно трудились над креплением элементов днища. Один из примеров — установка «нагрудника» FW47 на пружинный механизм, который фиксировался под шасси. Инженеры уделяли внимание также зоне пола, где располагались три внешних ограждения, помогающие минимизировать турбулентность от переднего колеса и улучшить воздушный поток под днищем.
- На предсезонных тестах использовали flo-viz для визуальной проверки расчетов;
- Переднее антикрыло было оснащено металлическими кронштейнами и специальными регуляторами;
- Закрылки на внешней части крыла были расположены с учетом особенностей торцевой пластины.
Обновления на японском этапе: изменения геометрии
В ходе сезона FW47 также претерпел изменения. На Гран-при Японии команда модифицировала верхнюю створку переднего антикрыла, добавив V-образную выемку, что, возможно, было вдохновлено подходами Aston Martin.
Значительная работа была проделана и в подготовке заднего модуля. Механики тщательно подгоняли кузовные панели и компоненты перед установкой на шасси, а также обращали внимание на изменение конструкции вокруг halo, что помогало снизить аэродинамические потери.
Эксперименты с задним антикрылом и охлаждением
Кормовая часть FW47 в конфигурации высокой прижимной силы выглядела впечатляюще: команда тестировала различные варианты антикрыла, включая элементы с выемками и модификациями для режима DRS. Также, для обеспечения необходимого охлаждения, использовалась удлиненная система, установленная на боковой панели.
На Гран-при Бельгии Williams представила обновления, касающиеся формы впускного отверстия и G-образной линии боковины, что способствовало более эффективному теплоотведению.
И, наконец, под кожей FW47 открывается вид на выхлопную систему и конструктивные элементы, которые направляют и стабилизируют воздушные потоки, что зачастую приносит положительный эффект при ограниченных бюджетах.
